Греси
Показатели за класификация на гресите
Консистенция на греста NLGI (National Lubricating Grease Institute) е гъстотата на греста и се измерва с проникването на метален конус с определени размери и маса в греста за 5 минути. Измерваната грес предварително преминава през перфорирана плочка 60 пъти в рамките на 1 минута и се подгрява до 25°C. Проникването на конуса се измерва в единици, равняващи се на 0.1 мм
Клас по NLGI | Проникване (1 = 0.1 мм) |
---|---|
000 | 445-475 |
00 | 400-430 |
0 | 355-385 |
1 | 310-340 |
2 | 265-295 |
3 | 220-250 |
4 | 175-205 |
5 | 130-160 |
6 | 85-115 |
Точка на прокапване на греста
Това е температурата, при която греста започва да се разделя и от нея започва да капе масло. Този показател няма пряка връзка с консистенцията по (NLGI) и зависи от използваните сгъстители. Работната температура задължително трябва да е по-ниска, за да се гарантира нормална работа на смазваният детайл.
Вискозитет на базовото масло
Изборът на подходящо масло е много важен, защото базовото масло е оновната част от греста (достига 95%) и е определящо за смазочните и качества. Класификацията на вискозитета по ISO е международна система, одобрена от Международната организация по стандартизация за класификация на смазочните масла според вискозитета им. Всеки ISO вискозитетен клас представлява усреднена стойност на демонстрирания вискозитетен диапазон в cSt или мм2/с при 40°C.
Видове сгъстители при гресите
Различните видове сгъстители се делят на няколко основни групи:
- Обикновени сапуни от леки метали (калций, натрий, литий) - използват се за направата на греси с ниски изисвания за температура и натоварване.
- Комплексни сапуни - получени чрез реакция на карбоксилните групи на две мастни киселини. Комплексните сапуни осигуряват по-висока стабилност при високи температури и натоварвания. Най-масово се използва литиев комплекс.
- Неорганични и специализирани сгъстители - Бентонит (вид седиментна скала), полиуретан (използва се при необходимост от намаляване на шума), полимери, графит и др. сгъстители и се използват за екстремни температури и натоварвания, комбинирани обикновено със синтетични базови масла.