Трябва ли да се сменя купе филтъра

Използването на купе филтър (поленов филтър) започва през седемдесетте години на XX век. За какво служи купе филтъра? Производителите на автомобили започват да отчитат значението на качеството на въздуха в кабината. За пръв път купе филтър е поставен в Saab 900 през 1979 г. Идеята на този филтър била просто да ограничи достъпа на прах в купето на автомобила. За първи път филтър купе с активен въглен е използван през 1991 г. в S класа на Mercedes Benz. По–късно, през 1993 е използван купе филтъра и от BMW 7 серия. Филтри купе с активен въглен вече се предлагат за всички марки автомобили. Купе филтрите с активен въглен много успешно поглъщат миризмите от околната среда и правят входящия в кабината въздух много по-чист и приятен. Последното поколение филтри купе (антибактериални купе филтри) осигуряват почти 100% премахване на бактерии и алергени и предотвратяват появата на плесени.

Трябва да знаете че, замърсеният филтър купе оказва отрицателно въздействие върху здравето ни. Това може да доведе до следните проблеми:

1. Вдишване на замърсяванията
2. Изпотени стъкла
3. Усещане за умора
4. Алергични реакции

Затова не трябва да се пропуска редовната смяна на филтъра. С цел защита, филтърът купе е нужно да се сменя поне веднъж годишно или на всеки 15 000 km.

Разгледайте предлаганите от нас поленови филтри на FILTRON, HENGST, MANN-FILTER.