Pro-Tec Carbon X Cleaner K1+K2 - 2x500ml

ProTec Carbon X Combustion Chamber Cleaner K1 + K2

Компонент K1 (почистваща пяна) е специално разработена високоефективна формула, която разтваря и премахва всички оперативно причинени замърсявания в цялата горивна камера на двигателя. Продуктът отстранява въглеродни наслагвания и остатъци в областта на главата на цилиндъра, по-специално върху клапаните, буталната корона, горната повърхност на буталото и в зоната на първия бутален пръстен. Той също така почиства седлата на всмукателните и изпускателните клапани (ако са отворени). Остатъците в клапана на EGR, турбокомпресора и системата за всмукване на въздуха (всмукателния колектор към всмукателните клапани) също ще бъдат надеждно почистени. Carbon X Cleaner не атакува уплътненията и е съвместим с всички компоненти на двигателя.

Компонент К2 (неутрализатор) причинява химична реакция, която втечнява предварително впръсканата почистваща пяна (К1) и свързва разтворените замърсявания. С Extractor Carbon X, получената емулсия и разтворените отлагания могат да бъдат безопасно отстранени от горивната камера. Тъй като K2 има високоефективни смазочни добавки с изключително висока степен на сцепление (добавки при екстремни натоварвания), Carbon X предпазва двигателя от високо триене по време на процеса на пускане, като по този начин се предотвратява износването на механичните компоненти. В допълнение, семерингите и гарнитурите са ефективно защитени.

Приложение на ProTec Carbon X Cleaner

• Бензинови двигатели
• Дизелови двигатели

Начин на употреба на ProTec Carbon X Cleaner

• Горивна камера:

Свалете запалителната свещ или инжектора и вкарайте сондата на спрей К1 в горивната камера през отвора. Почистващата пяна ще увеличи обема си, и ще навлезе в смукателния и изпускателния колектор (ако клапаните са отворени). Веднага след като излезе пяната, спрете пръскането и оставете да действа за около 15-20 минути.След нанасянето на K1, поставете сондата на K2 през същия отвор за достъп, разпръснете обилно K2 и го оставете да реагира, докато почистващата пяна К1 не се разтвори (около 4-5 мин.). Ако е необходимо, пръскайте няколко пъти. Изтеглете получената емулсия с помощта на Carbon X Extractor (част № 34142). Повторете процедурата при силно замърсени горивни камери.

След завършване на процеса на почистване и преди да се монтират демонтираните компоненти (свещ или инжектор), оставете двигателя да работи при празен ход 2-3 пъти за приблизително 10 секунди чрез стартера, за да премахнете остатъчните количества. Препоръчваме отворите (свещите или инжекторите) да бъдат покрити с почистваща хартия, която абсорбира остатъчните количества и предотвратява замърсяването на двигателното отделение.

При евентуално налична ендоскопска камера (част № 34141) може да я използва за проверка на ефекта на почистване.

За оптимален резултат от почистването препоръчваме допълнително почистване на системата за всмукване на въздух (Triple X Plus - Art.No .: P2241), за да се премахнат последните замърсявания.

• EGR, турбокомпресор и всмукателен колектор:

Приложението може да се извърши в монтирано и разглобено състояние. Това зависи от достъпността.

Изключете линиите на входа и изхода от вентила на EGR или турбокомпресора или отворете смукателния колектор между кутията на въздушния филтър и клапана на газта. Впръскайте компонента K1 във всички области. Веднага щом пяната започне да излиза от всички отвори за достъп, спрете пръскането и оставете да реагира прибл. 15-20 минути.

Разтворете пяната за почистване с компонент K2. За тази цел изплакнете клапана EGR, турбокомпресора или всмукателната тръба няколко пъти с компонента K2.

След сглобяването на частите се изисква изпитване от поне 20 минути.

Забележка:

Carbon X Combustion Chamber Cleaner K1 + K2 е продукт за професионално приложение, което изисква задълбочени професионални познания!

Препоръчваме компонентите да бъдат демонтирани! За почистване на смукателния тракт е необходимо дроселът да е отворен. След това горивната камера трябва да се почисти!

След употреба каналите трябва да бъдат проверени за остатъци от продукта и да бъдат почистени, ако е необходимо!

Работно време 15-20 минути.

500 ml за 4-8 цилиндъра (в зависимост от капацитета на цилиндъра) или 2-4 клапана EGR, турбокомпресор или всмукателни системи.

Произведено в Германия от Bluechem Group.